CANTER 3,5 T
EL ÁGIL

APLICACIONES Y VENTAJAS

Máxima maniobrabilidad gracias al diámetro de giro más reducido de su segmento.
Función de parada y arranque del motor y modo Eco de serie.
Excelente visibilidad en todas las direcciones gracias al concepto de cabina avanzada.
Gracias a DUONIC R (marca registrada) y a la suspensión independiente de las ruedas delanteras, el Canter brinda un nivel de confort similar al de un turismo.
Facilidad para pasar de un lado a otro de la cabina gracias a la palanca de cambios integrada en el tablero de instrumentos.

CANTER 6 T
EL LIGERO

APLICACIONES Y VENTAJAS

Ideal para maniobrar en el tráfico urbano gracias a su cabina estrecha de 1,70 m de ancho.
El vehículo es idóneo para transportar cargas elevadas en
espacios reducidos.
Potente motor de 4 cilindros con par máximo de 370 Nm.
El Canter 6S15 es esbelto, maniobrable y soporta cargas
superiores a su propio peso.
El bastidor bajo, facilita las operaciones de carga y descarga.

APLICACIONES Y VENTAJAS

APLICACIONES Y VENTAJAS

Especialmente idóneo para carrocerías pesadas.
Ideal para el servicio de distribución urbano, que exige gran volumen y carga útil.
Exento de peaje en la red vial alemana gracias a la reducción de la M.M.A. a 7,49 t.
Dos variantes de cabina combinables con dos variantes de motor y dos tipos de cambio.
El peldaño único facilita enormemente las continuas entradas y salidas.

APLICACIONES Y VENTAJAS

Prestaciones comparables a las de un vehículo de 10 t: capacidad portante del bastidor de hasta 6 t y masa máx. del tren de carretera de 12,05 t.
Para transitar por cuestas muy pronunciadas el Canter de 8,55 t está disponible también con una desmultiplicación corta (6.166) del diferencial tarsero.
Ideal para el sector de la construcción o para todas las empresas de servicios de remolcado.
El potente freno de escape incorporado de serie (50kW) reduce el desgaste de los frenos.
Bastidor robusto y de baja torsión con una anchura de 850 mm.